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Duplicação ou pedágio? Concessão das rodovias federais chega ao Alto Vale e promete debates acalorados

Proposta de concessão das rodovias federais deve acirrar discussões sobre duplicação, pedágio e investimentos na infraestrutura da região.

Duplicação ou pedágio? Concessão das rodovias federais chega ao Alto Vale e promete debates acalorados
Foto: Reprodução
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Rio do Sul, no Alto Vale do Itajaí (SC) será um dos principais palcos das discussões sobre o futuro das rodovias federais de Santa Catarina. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou o município no calendário de audiências públicas que irão debater os projetos de concessão de importantes corredores viários do estado, incluindo a BR-470.

A audiência está marcada para quarta-feira (10), às 9h, no Jardim América Casa de Eventos, e abrirá espaço para que moradores, empresários, entidades e representantes do poder público apresentem sugestões, críticas e contribuições aos estudos em andamento.

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A realização do encontro no Alto Vale é vista como um momento importante para a região, que há anos acompanha de perto os debates sobre melhorias, investimentos e ampliação da capacidade da BR-470, considerada uma das principais rotas para o transporte de pessoas e mercadorias em Santa Catarina.

O Conselho de Desenvolvimento Econômico de Rio do Sul (Codensul) tem participado ativamente das discussões relacionadas à rodovia, acompanhando obras, cobrando investimentos e fiscalizando o andamento dos projetos federais.

BR-470 está no chamado Lote 1

Os projetos em análise abrangem cerca de 680 quilômetros de rodovias federais. O chamado Lote 1 contempla trechos das BRs 153, 282 e 470, somando aproximadamente 515 quilômetros. Já o Lote 3 inclui segmentos das BRs 153, 282 e 480, totalizando cerca de 166 quilômetros.

Segundo a ANTT, os trechos avaliados possuem papel estratégico para a logística catarinense, impactando diretamente o transporte de cargas, a mobilidade regional e a segurança de milhares de motoristas que utilizam essas rodovias diariamente.

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A audiência também acontece em meio a um debate cada vez mais intenso sobre os rumos da BR-470. Nos últimos meses, entidades regionais ligadas ao desenvolvimento econômico manifestaram preocupação com o modelo de concessão apresentado pela agência reguladora e defenderam a continuidade dos projetos de duplicação já elaborados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Expectativa para a audiência na capital do Alto Vale

A expectativa é que o encontro em Rio do Sul sirva como um espaço para que diferentes setores da sociedade apresentem suas posições e contribuam para a construção do modelo que será adotado futuramente. As manifestações recebidas durante a consulta pública poderão resultar em ajustes nos estudos antes da definição final do projeto.

Além de Rio do Sul, o cronograma de audiências prevê encontros presenciais em Chapecó, Blumenau e Itajaí. O processo será encerrado no dia 16 de junho com uma sessão híbrida na sede da ANTT, em Brasília.

Os interessados podem acessar os estudos técnicos e enviar contribuições por meio do portal ParticipANTT durante o período de consulta pública.

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